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很多人买车之后，如同情人、朋友，爱护有加。总觉得要为车做点什么，才能体现出内心那种火热的爱。但是，朋友啊，不是每一种“爱”都被需要，你的“爱”可能是一种伤害。那么，对于车，哪些看似的“爱”，其实是伤害呢?
0、安全带插卡扣
伤害指数:★★★★★★★★★★★
安全带，就是为乘客安全而设计，设置，然而现在市场上有很多所谓的“安全带卡扣”，用来插在安全带插口上，未系安全带的提示声音就消失了。这就是明显的“俺耳盗铃”！害己又害人的东西！！！【害人：当轿车发生意外，由于驾驶员没有安全稳固在驾驶坐上，双手就自然无法掌握方向盘，车就会碰撞到原本可以避免的傍边的车……导致连续交通事故的发生】
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1、加座椅套、中控台坚硬物件
伤害指数:★★★★★
不用猜，加装座椅套、方向盘套、在中控台摆放香水、佛像等物件的车主大有人在。其实我自己也这么干过，当时刚买回来的车，由于低配版是织物座椅，觉得不容易清洗，于是就买了座椅套，将前后座椅牢牢套住。
直到有一天，我在主驾驶座椅的侧面发现了一个小布条，上面写着Air Bag。才意识到，原来我的车是带侧气帘的，而座椅被座椅套套的严严实实。也就是说，如果万一发生了车祸，侧气帘很可能因为这个座椅套而无法正常打开，后果不堪设想。所以我赶紧将座椅套扯下来扔进垃圾箱。
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至于中控台放坚硬物件发生的事故我也遇到过。一天晚上下班回家，正常行驶在路上，不知道怎么地，突然被追尾。我的车倒不是特别严重，而肇事的车由于是车头撞击，所以很严重，两个的气囊全部弹出，车头被撞得凹进去。可怕的是，肇事车前排副驾驶上坐着一位四五岁的小姑娘。
追尾之后，我仔细看了看后面的肇事车辆，发现前挡风玻璃副驾驶一侧裂开了，这很可能是当时中控台上放着一个坚硬的物件，气囊弹出的一瞬间物件撞击到玻璃。万幸的是，当时没有撞击到那位小朋友，否则后果不堪设想。
2、重新做整车隔音
伤害指数:★★★★
客观地说，确实有一些车的NVH做的不够好，比如本田、马自达等比较注重操控的车系。而一些人买了车之后，便开始想动手脚做隔音处理，于是拆车门、拆车顶，在里面加一些隔音棉、阻尼片等。
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但是却忽略了一点，那就是你这么一拆，破坏整车的NVH构造啦。你还真的以为，一辆车的噪音大小就看谁家的隔音棉、阻尼片放的更多么?除了这些，还有整体的结构呀，比如用高频噪音来抵消平衡低频噪音。而你这么一拆，可能就把这种平衡破坏了。
你做完隔音之后，关门声是更加厚重了，但是你把之前的噪音全部变为低频噪音，你总觉得哪里不舒服怪怪的。另外，有些拆装不太专业的，做完隔音之后，破坏一些部件，出现异响等情况，到时候就后悔吧。
3、改装添加大功率电器
伤害指数:★★★
现在人们更讲究智能化，不仅需要有更大显示屏，还要有行车记录仪、车内净化器、智能充电插孔、车载冰箱等等。如果车内没这么多插孔，就想办法多接出几根电线出来。
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但是，一般家用车的蓄电池就那么大一点，储电量并不多。车在正常启动形式状态下，在车内使用一些大功率电器是没多大影响，但是车在熄火或者刚点火那一瞬间的状态下，还使用大功率电器的话，对于蓄电池的伤害是巨大的。
通常情况下，家用车的蓄电池使用寿命为2-3年。如果车在熄火状态下，长期连接大功率电器，会大大降低蓄电池的寿命，可能一年甚至更短时间。
4.持续低转速换挡
伤害指数:★★★★
这主要针对那些手动挡的司机。一些司机觉得，发动机转速越低，越能省油。于是长期保持在1000多转行驶。这种方式是否省油，我并没有亲自体验过，但有一点可以肯定，长期的低转速，对于发动机肯定没有好处，主要的伤害应该就是产生积碳。其实就是进入气缸的空气偏少导致燃烧不充分，产生了积碳，尤其是直喷涡轮增压发动机，会更加明显。一旦发动机产生较多的积碳，怎么可能省油?
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其次，现在一般汽车发动机需要达到1500-1700转左右才能产生最大扭矩，持续到3500-5000转左右。如果你长期让发动机转速在1500转以下，也就是说让发动机长期达不到最大扭矩，这会让你觉得起步肉、汽车没有劲。买了车，就是为了提高生活品质，而这样开车不觉得很累么?不觉得憋屈么?你不觉得估计汽车自己都觉得憋屈。
5、洗车长时间不使用
伤害指数:★★★
其实汽车本来就比较忌讳长期停放不使用。车和人一样，如果长期躺在那里一动不动，会躺出毛病来的。最直接的体现就在于，可能蓄电池不耐用、轮胎长期保持一个姿势可能变形等。
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而如果洗了车之后，还是长期放置不使用，就等于伤口撒盐呀。洗车过程中，除了车身，底盘、刹车盘、刹车片都会碰到水。而刹车盘上如果长期有水，很容易生锈，和刹车片黏在一起。这带来的后果就是，车辆行驶中会出现抖动。这时候很可能就需要打磨甚至更换刹车盘和刹车片。
6、图省钱自己打蜡
伤害指数:★★★
不少人觉得，洗完车之后给车身表面打上蜡，就等于涂上一层保护膜。这本身没错。但有些司机为了省钱，于是自己购买蜡，用抛光机甚至用海绵泡沫直接打蜡。
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其实啊，打蜡真是一门技术活儿，讲究的是均匀。你想啊，在车身均匀地涂上一层面薄薄的保护膜，哪有那么容易。如果某一处打的厚了，很可能会粘上灰尘或者其他赃物，长期和车漆黏在一起，很可能会腐蚀车漆，就好像车上的鸟粪，长期不处理可能就渗入到车漆里面，导致变色。
如果涂得薄了，抛光机很可能将车漆刨穿了，这无疑会加速车身腐蚀。现在不少车的车漆是很薄的，稍微蹭一下就看到底漆了。所以啊，既然愿意多花点钱来保护车身，也就不要太在意多出点人工费，到专业些的地方找专业的人帮忙打蜡了。
AL频道小结
爱之于我，不是肌肤之亲，不是一蔬一饭，它是一种不死的欲望，是疲惫生活里的英雄梦想。
爱之于车，不是改造加装，不是放任不管，它是一种敬畏的态度，是日常生活里陪伴和保护。
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香猪：为偶蹄目、野猪科、猪属，以体小早熟，肉味鲜，闻名全国。 香猪又名“迷你猪”，其中以来自国家农业部门授予“中国香猪之乡”贵州黔东南地区的从江香猪、榕江香猪，和靠近贵州黔东南地区广西的巴马香猪最为著名，另还有环江香猪、藏香猪等品种，都属矮小猪种。
体躯矮小。头较直，额部皱纹浅而少，耳较小而薄、略向两侧平伸或稍下垂。背腰宽而微凹，腹大丰圆触地，后躯较丰满。四肢短细，后肢多卧系。皮薄肉细。肉品可加工为腌肉、烤肉、腊肉。饲养管理较为粗放……在黔东南和黔南都柳江月亮山的榕江，三都一带大多放养……
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【香猪营养价值】香猪指其肉嫩味香，肉质细嫩，味带醇香，汤清甜，进口齿颊留芳，回味深长，素有“一家煮肉四邻香”、“颊齿余香三日长”之美名。它是一种高蛋白低能量食品，而且营养全面，富含人体必需的氨基酸和微量元素，非常适宜制作老年食品，完全符合人体生理需要和健康需求。
香猪作为肉食品，其具有与现代人生活理念的一致性。 据了解，香猪的肉蛋白质含量比普通猪高31%-70%；脂肪低，仅有普通猪的18.86%-28.1%，热量也低，是普通猪的60.85%-76%。而且富含人体必须的氨基酸和微量元素，其中谷氨酸的含量是普通猪的226%。更为独特的是，香猪肉中含有丰富的不饱和脂肪酸，可以起到预防血栓形成，扩展血管活性，对预防心血管疾病有独特功效，非常符合人体的生理需要和健康需求。
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